Pinagem da FuelTech FT450
ecurecovery.com/pinouts/fueltech/ft450 · Cada pino conferido em pelo menos dois de 5 documentos da FuelTech · dados conferidos em 2026-11-04
Pinagem da FuelTech FT450
Cada pino do conector de 26 pinos, com as cores dos fios do chicote da FuelTech. Toque em um pino para ver o que ele faz.
Cada pino conferido em pelo menos dois de 5 documentos da FuelTechEscolha qualquer pino no desenho ou na tabela para ver a função, a cor do fio e os documentos em que foi conferido.
FuelTech FT450: pinagem do conector de 26 pinos
| Pino | Função | Fio | Nota da FuelTech |
|---|---|---|---|
| 1 | Blue output #1 | Blue #1Azul | These outputs are usually used for injector control. When needed, they can be configured as auxiliary outputs. |
| 2 | Blue output #2 | Blue #2Azul | These outputs are usually used for injector control. When needed, they can be configured as auxiliary outputs. |
| 3 | Blue output #3 | Blue #3Azul | These outputs are usually used for injector control. When needed, they can be configured as auxiliary outputs. |
| 4 | Blue output #4 | Blue #4Azul | These outputs are usually used for injector control. When needed, they can be configured as auxiliary outputs. |
| 5 | Blue output #5 | Blue #5Azul | These outputs are usually used for injector control. When needed, they can be configured as auxiliary outputs. |
| 6 | Blue output #6 | Blue #6Azul | These outputs are usually used for injector control. When needed, they can be configured as auxiliary outputs. |
| 7 | Power ground input | Black/whitePreto/branco | Directly wired to the battery negative terminal with no seams. Do not tap any other grounds to this wire, it must run clean straight to the battery negative terminal. |
| 8 | Gray output #1 | Gray #1Cinza | These outputs are usually used for ignition control. When needed, they can be set up as injector outputs or auxiliary outputs. |
| 9 | Gray output #2 | Gray #2Cinza | These outputs are usually used for ignition control. When needed, they can be set up as injector outputs or auxiliary outputs. |
| 10 | Gray output #3 | Gray #3Cinza | These outputs are usually used for ignition control. When needed, they can be set up as injector outputs or auxiliary outputs. |
| 11 | Gray output #4 | Gray #4Cinza | These outputs are usually used for ignition control. When needed, they can be set up as injector outputs or auxiliary outputs. |
| 12 | Battery negative input | BlackPreto | Connected directly to the battery negative with no seams. Do not connect this wire to the chassis, engine block or head. |
| 13 | 12V input from relay | RedVermelho | Connected to the pin 87 of the Main Relay |
| 14 | 5V outputs for sensors | Green/RedVerde/vermelho | 5V voltage output for TPS, electronic throttle and pedal sensors |
| 15 | CAN A (-) | Yellow/BlueAmarelo/azul | |
| 16 | CAN A (+) | White/RedBranco/vermelho | |
| 17 | CAM sync signal input | Shielded Cable (white)BrancoBlindado | Connected to the cam sync sensor (hall or magnetic) |
| 18 | Magnetic RPM sensor reference | Black Shielded Cable (White)BrancoBlindado | Connected to the negative wire of the magnetic sensor. When OEM ECU is reading the sensor in parallel, split this wire with OEM sensor negative - Do not connect when using hall effect sensor. |
| 19 | RPM signal input | Black Shielded Cable (Red)VermelhoBlindado | Connected to the crank trigger sensor (hall or magnetic) or to the distributor. To VR sensors, use the shield wire the sensor shield. To Hall sensor, do not use the shield as negative |
| 20 | Input #1 | White #1Branco | Sensors input |
| 21 | Input #2 | White #2Branco | Sensors input |
| 22 | Input #3 | White #3Branco | Sensors input |
| 23 | Input #4 | White #4Branco | Sensors input |
| 24 | Input #5 | White #5Branco | Sensors input |
| 25 | Input #6 | White #6Branco | Sensors input |
| 26 | Input #7 | White #7Branco | Sensors input |
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Verificar meu mapa grátisPinos da FuelTech FT450 em resumo
- Quais pinos são CAN na FuelTech FT450?
- CAN A (-): pino 15 (Yellow/Blue). CAN A (+): pino 16 (White/Red).
- Quais pinos são as entradas de virabrequim e comando na FuelTech FT450?
- CAM sync signal input: pino 17 (Shielded Cable (white)). Magnetic RPM sensor reference: pino 18 (Black Shielded Cable (White)). RPM signal input: pino 19 (Black Shielded Cable (Red)).
- Quais pinos são as saídas de injetores na FuelTech FT450?
- Blue output #1: pino 1 (Blue #1). Blue output #2: pino 2 (Blue #2). Blue output #3: pino 3 (Blue #3). Blue output #4: pino 4 (Blue #4). Blue output #5: pino 5 (Blue #5). Blue output #6: pino 6 (Blue #6).
- Quais pinos são as saídas de ignição na FuelTech FT450?
- Gray output #1: pino 8 (Gray #1). Gray output #2: pino 9 (Gray #2). Gray output #3: pino 10 (Gray #3). Gray output #4: pino 11 (Gray #4).
- Quais pinos são terra na FuelTech FT450?
- Power ground input: pino 7 (Black/white).
- Quais pinos alimentam a FuelTech FT450?
- 12V input from relay: pino 13 (Red).
- Quais pinos alimentam os sensores na FuelTech FT450?
- 5V outputs for sensors: pino 14 (Green/Red).
Folha de pinagem da FuelTech FT450
Uma folha para imprimir com os desenhos dos conectores e cada pino, feita com os dados conferidos desta página.
De onde vem
Só documentos da própria FuelTech. Os nomes dos pinos e as notas aparecem exatamente como a FuelTech escreve, em inglês.
Manual da FuelTech FT450 / FT550 / FT550LITE / FT600
Manual do chicote universal de 4 cilindros da FuelTech
Manual do chicote universal A de 6 cilindros da FuelTech
Manual do chicote A Sportsman com registro de dados da FuelTech
Manual do chicote PRO550 da FuelTech
Como conferimos
- Partimos da tabela de pinos do manual da FuelTech para esta ECU: pino, cor do fio e função.
- Cada pino é lido de novo em um segundo documento da FuelTech: os manuais de chicote, que listam cada pino da ECU com a cor do fio, ou na FT700 a referência rápida. Um script compara pino a pino.
- Um pino só aparece quando o segundo documento traz a mesma cor de fio e a mesma função. A FuelTech nomeia os fios de uso geral por cor e número (Blue #1 é a saída azul 1), então o número também precisa bater.
- Rótulos, notas e cores dos fios estão escritos exatamente como a FuelTech escreve.
A ECU Recovery não tem vínculo com a FuelTech. FuelTech e os nomes dos seus produtos são marcas da FuelTech. Se o seu chicote veio com um diagrama próprio, confira a sua ligação com ele.
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