Haltech · Nexus · Elite · Platinum

Desbloqueio de arquivos de mapa Haltech

Perdeu o acesso à sua calibração Haltech? Removemos o bloqueio por senha de mapas salvos no NSP, ESP e ECU Manager, e você confere o resultado antes de pagar. A calibração em si não muda.

$159.99 por arquivo, pago só depois que você vê a prova.

Seu mapa não está bloqueado? Abra no nosso visualizador de mapas Haltech grátis →

Ligando uma ECU Haltech? Ver as pinagens da Haltech →

Haltech em resumo

Software
NSP · ESP · ECU Manager
Tipos de arquivo
.nexmap.e2500-2xx.hs2-113+26 outros tipos de arquivo
Você recebe
Mapa desbloqueado · sem o bloqueio de senha
Antes de pagar
Prévia do mapa · Relatório de verificação

Tipos de arquivo Haltech que desbloqueamos

O arquivo que você tem depende da sua ECU e do software usado na calibração. Estes são os três que desbloqueamos:

  • NSP (Nexus Software)

    .nexmap

    Nexus R3 e R5, e ECUs Elite com firmware 3.x. Os mapas são salvos como arquivos .nexmap.

  • ESP

    .e550-2xx.e1500-2xx.e2500-2xx

    ECUs Elite com o firmware antigo 2.x. A extensão indica o modelo e o firmware, por exemplo .e1500-245.

  • ECU Manager (Platinum)

    .hs1-113.hs2-113.hr32v2-114

    ECUs Platinum Sport, Sprint e plug-in com firmware 1.13 e 1.14, com arquivos como .hs2-113 ou .hr32v2-114. Com outro firmware, fale com a gente antes de enviar.

O que você recebe

  • O mesmo arquivo, sem o bloqueio

    Seu mapa abre no NSP, ESP ou ECU Manager sem pedir senha.

  • Acesso completo no seu software

    Tabelas, sensores e configurações podem ser lidos e editados de novo.

  • Sua calibração intacta

    Sem reset de fábrica e sem calibração nova. A calibração do arquivo continua como estava.

ECUs Haltech compatíveis

Nexus

  • Nexus R3
  • Nexus R5

Elite

  • Elite 550
  • Elite 750
  • Elite 1000
  • Elite 1500
  • Elite 2000
  • Elite 2500
  • Elite 2500T

Platinum

  • Sport 1000
  • Sport 2000
  • Sprint 500
  • Sprint RE

Platinum Plug-in

  • Nissan S13/S14/S15 SR20
  • Nissan R32/R33/R34 Skyline
  • Nissan Z32/Z33
  • Nissan GTiR
  • Honda S2000/DC5/EP3
  • Subaru WRX/STI
  • Mitsubishi EVO 9
  • Hyundai Genesis
  • Nissan Patrol Y61

Como funciona

  1. 01

    Envie o arquivo bloqueado salvo pelo NSP, ESP ou ECU Manager.

  2. 02

    Removemos o bloqueio na hora e mostramos um relatório lido do seu arquivo desbloqueado. Se o layout do seu mapa for compatível, você também pode navegar pelas tabelas.

  3. 03

    Se estiver certo, pague $159.99 via PayPal ou cripto. Se não conseguirmos desbloquear, você não paga nada.

  4. 04

    Baixe o resultado na hora. Uma cópia também é enviada para o seu e-mail.

Por que os mapas Haltech são bloqueados

NSP, ESP e ECU Manager permitem que o preparador coloque uma senha no mapa, geralmente para o cliente não alterar a calibração. O problema aparece quando o preparador some, quando você troca de oficina, compra um carro com a calibração bloqueada ou simplesmente esqueceu a senha. Trabalhamos só com o arquivo: sem reset de fábrica, sem trocar a ECU e sem enviar nada.

Ler as perguntas frequentesLer nossos guias

Prova antes do pagamento

Veja que funcionou antes de pagar

Primeiro desbloqueamos seu arquivo e mostramos o que encontramos nele. Depois você decide se paga, e se não conseguirmos desbloquear, você não é cobrado.

Envie seu arquivoReembolso se o seu resultado não funcionar (avise em até 14 dias).
  • Relatório de verificação

    Um breve relatório lido do seu arquivo desbloqueado, com dados como o modelo da ECU, o firmware, o motor e a fiação. Coisas que só o dono do mapa reconheceria.

  • Prévia do mapa

    Abra seu próprio mapa numa janela com o layout do seu software de calibração. Parte dos valores reais aparece agora e o resto é liberado após o pagamento. Disponível quando o layout do seu mapa é compatível.