Pinagem da MoTeC M150
ecurecovery.com/pinouts/motec/m150 · Cada pino conferido em 3 documentos da MoTeC · dados conferidos em 2026-11-01
Pinagem da MoTeC M150
Cada pino dos conectores A (34 pinos), B (26 pinos), C (34 pinos) e D (26 pinos), com os nomes de pino da MoTeC. Toque em um pino para ver o que ele faz.
Cada pino conferido em 3 documentos da MoTeCEscolha qualquer pino no desenho ou na tabela para ver a função e os documentos em que foi conferido.
MoTeC M150: pinagem do conector A (34 pinos)
Conector de acoplamento: Tyco Superseal 34 Position Keying 2 – MoTeC #65067
| Pino | Função | Nota da MoTeC |
|---|---|---|
| A01 | Analogue Temperature Input 5 (AT5) | 1k Pull up to SEN_5V_C |
| A02 | Analogue Temperature Input 6 (AT6) | 1k Pull up to SEN_5V_C |
| A03 | Analogue Voltage Input 15 (AV15) | |
| A04 | Analogue Voltage Input 16 (AV16) | |
| A05 | Analogue Voltage Input 17 (AV17) | |
| A06 | Low Side Ignition 9 (IGN_LS9) | |
| A07 | Low Side Ignition 10 (IGN_LS10) | |
| A08 | Low Side Ignition 11 (IGN_LS11) | |
| A09 | Low Side Ignition 12 (IGN_LS12) | |
| A10 | Sensor 5.0V C (SEN_5V0_C1) | |
| A11 | Lambda Narrow Input 1 (LA_NB1) | |
| A12 | Lambda Narrow Input 2 (LA_NB2) | |
| A13 | Knock Input 3 (KNOCK3) | |
| A14 | Knock Input 4 (KNOCK4) | |
| A15 | Digital Input 2 (DIG2) | |
| A16 | Digital Input 3 (DIG3) | |
| A17 | Digital Input 4 (DIG4) | |
| A18 | Sensor 5.0V C (SEN_5V0_C2) | |
| A19 | Sensor 5.0V B (SEN_5V0_B2) | |
| A20 | LIN Bus (LIN) | |
| A21 | RS232 Receive (RS232_RX) | |
| A22 | RS232 Transmit (RS232_TX) | |
| A23 | Digital Input 1 (DIG1) | |
| A24 | Battery Negative (BAT_NEG3) | |
| A25 | Battery Negative (BAT_NEG4) | |
| A26 | Sensor 0V C (SEN_0V_C1) | |
| A27 | Sensor 0V C (SEN_0V_C2) | |
| A28 | CAN Bus 3 High (CAN3_HI) | |
| A29 | CAN Bus 3 Low (CAN3_LO) | |
| A30 | CAN Bus 2 High (CAN2_HI) | |
| A31 | CAN Bus 2 Low (CAN2_LO) | |
| A32 | Battery Negative (BAT_NEG5) | |
| A33 | Sensor 0V B (SEN_0V_B1) | |
| A34 | Sensor 0V A (SEN_0V_A1) |
MoTeC M150: pinagem do conector B (26 pinos)
Conector de acoplamento: Tyco Superseal 26 Position Keying 3 – MoTeC #65068
| Pino | Função | Nota da MoTeC |
|---|---|---|
| B01 | Half Bridge Output 9 (OUT_HB9) | |
| B02 | Half Bridge Output 10 (OUT_HB10) | |
| B03 | Universal Digital Input 8 (UDIG8) | |
| B04 | Universal Digital Input 9 (UDIG9) | |
| B05 | Universal Digital Input 10 (UDIG10) | |
| B06 | Universal Digital Input 11 (UDIG11) | |
| B07 | Universal Digital Input 12 (UDIG12) | |
| B08 | Low Side Injector 5 (INJ_LS5) | |
| B09 | Low Side Injector 3 (INJ_LS3) | |
| B10 | Analogue Voltage Input 9 (AV9) | |
| B11 | Analogue Voltage Input 10 (AV10) | |
| B12 | Analogue Voltage Input 11 (AV11) | |
| B13 | Battery Positive (BAT_POS) | |
| B14 | Low Side Injector 6 (INJ_LS6) | |
| B15 | Low Side Injector 4 (INJ_LS4) | |
| B16 | Analogue Voltage Input 12 (AV12) | |
| B17 | Analogue Voltage Input 13 (AV13) | |
| B18 | Analogue Voltage Input 14 (AV14) | |
| B19 | Battery Positive (BAT_POS) | |
| B20 | Half Bridge Output 7 (OUT_HB7) | |
| B21 | Half Bridge Output 8 (OUT_HB8) | |
| B22 | Peak Hold Injector 9 (INJ_PH9) | |
| B23 | Peak Hold Injector 10 (INJ_PH10) | |
| B24 | Peak Hold Injector 11 (INJ_PH11) | |
| B25 | Peak Hold Injector 12 (INJ_PH12) | |
| B26 | Sensor 5.0V A (SEN_5V0_A) |
MoTeC M150: pinagem do conector C (34 pinos)
Conector de acoplamento: Tyco Superseal 34 Position Keying 1 – MoTeC #65044
| Pino | Função | Nota da MoTeC |
|---|---|---|
| C01 | Half Bridge Output 2 (OUT_HB2) | |
| C02 | Sensor 5.0V A (SEN_5V0_A) | |
| C03 | Low Side Ignition 1 (IGN_LS1) | |
| C04 | Low Side Ignition 2 (IGN_LS2) | |
| C05 | Low Side Ignition 3 (IGN_LS3) | |
| C06 | Low Side Ignition 4 (IGN_LS4) | |
| C07 | Low Side Ignition 5 (IGN_LS5) | |
| C08 | Low Side Ignition 6 (IGN_LS6) | |
| C09 | Sensor 5.0V B (SEN_5V0_B) | |
| C10 | Battery Negative (BAT_NEG1) | |
| C11 | Battery Negative (BAT_NEG2) | |
| C12 | Low Side Ignition 7 (IGN_LS7) | |
| C13 | Low Side Ignition 8 (IGN_LS8) | |
| C14 | Analogue Voltage Input 1 (AV1) | |
| C15 | Analogue Voltage Input 2 (AV2) | |
| C16 | Analogue Voltage Input 3 (AV3) | |
| C17 | Analogue Voltage Input 4 (AV4) | |
| C18 | Half Bridge Output 1 (OUT_HB1) | |
| C19 | Peak Hold Injector 1 (INJ_PH1) | |
| C20 | Peak Hold Injector 2 (INJ_PH2) | |
| C21 | Peak Hold Injector 3 (INJ_PH3) | |
| C22 | Peak Hold Injector 4 (INJ_PH4) | |
| C23 | Low Side Injector 1 (INJ_LS1) | |
| C24 | Low Side Injector 2 (INJ_LS2) | |
| C25 | Analogue Voltage Input 5 (AV5) | |
| C26 | Battery Positive (BAT_POS) | |
| C27 | Peak Hold Injector 5 (INJ_PH5) | |
| C28 | Peak Hold Injector 6 (INJ_PH6) | |
| C29 | Peak Hold Injector 7 (INJ_PH7) | |
| C30 | Peak Hold Injector 8 (INJ_PH8) | |
| C31 | Half Bridge Output 3 (OUT_HB3) | |
| C32 | Half Bridge Output 4 (OUT_HB4) | |
| C33 | Half Bridge Output 5 (OUT_HB5) | |
| C34 | Half Bridge Output 6 (OUT_HB6) |
MoTeC M150: pinagem do conector D (26 pinos)
Conector de acoplamento: Tyco Superseal 26 Position Keying 1 – MoTeC #65045
| Pino | Função | Nota da MoTeC |
|---|---|---|
| D01 | Universal Digital Input 1 (UDIG1) | |
| D02 | Universal Digital Input 2 (UDIG2) | |
| D03 | Analogue Temperature Input 1 (AT1) | 1k Pull up to SEN_5V_A |
| D04 | Analogue Temperature Input 2 (AT2) | 1k Pull up to SEN_5V_A |
| D05 | Analogue Temperature Input 3 (AT3) | 1k Pull up to SEN_5V_B |
| D06 | Analogue Temperature Input 4 (AT4) | 1k Pull up to SEN_5V_B |
| D07 | Knock Input 1 (KNOCK1) | |
| D08 | Universal Digital Input 3 (UDIG3) | |
| D09 | Universal Digital Input 4 (UDIG4) | |
| D10 | Universal Digital Input 5 (UDIG5) | |
| D11 | Universal Digital Input 6 (UDIG6) | |
| D12 | Battery Backup (BAT_BAK) | |
| D13 | Knock Input 2 (KNOCK2) | |
| D14 | Universal Digital Input 7 (UDIG7) | |
| D15 | Sensor 0V A (SEN_0V_A) | |
| D16 | Sensor 0V B (SEN_0V_B) | |
| D17 | CAN Bus 1 High (CAN1_HI) | |
| D18 | CAN Bus 1 Low (CAN1_LO) | |
| D19 | Sensor 6.3V (SEN_6V3) | |
| D20 | Analogue Voltage Input 6 (AV6) | |
| D21 | Analogue Voltage Input 7 (AV7) | |
| D22 | Analogue Voltage Input 8 (AV8) | |
| D23 | Ethernet Transmit+ (ETH_TX+) | Ethernet |
| D24 | Ethernet Transmit- (ETH_TX-) | Ethernet Green |
| D25 | Ethernet Receive+ (ETH_RX+) | Ethernet |
| D26 | Ethernet Receive- (ETH_RX-) | Ethernet |
Pinos da MoTeC M150 em resumo
- Quais pinos são CAN na MoTeC M150?
- CAN Bus 3 High (CAN3_HI): pino A28. CAN Bus 3 Low (CAN3_LO): pino A29. CAN Bus 2 High (CAN2_HI): pino A30. CAN Bus 2 Low (CAN2_LO): pino A31. CAN Bus 1 High (CAN1_HI): pino D17. CAN Bus 1 Low (CAN1_LO): pino D18.
- Quais pinos são as saídas de injetores na MoTeC M150?
- Low Side Injector 5 (INJ_LS5): pino B08. Low Side Injector 3 (INJ_LS3): pino B09. Low Side Injector 6 (INJ_LS6): pino B14. Low Side Injector 4 (INJ_LS4): pino B15. Peak Hold Injector 9 (INJ_PH9): pino B22. Peak Hold Injector 10 (INJ_PH10): pino B23. Peak Hold Injector 11 (INJ_PH11): pino B24. Peak Hold Injector 12 (INJ_PH12): pino B25. Peak Hold Injector 1 (INJ_PH1): pino C19. Peak Hold Injector 2 (INJ_PH2): pino C20. Peak Hold Injector 3 (INJ_PH3): pino C21. Peak Hold Injector 4 (INJ_PH4): pino C22. Low Side Injector 1 (INJ_LS1): pino C23. Low Side Injector 2 (INJ_LS2): pino C24. Peak Hold Injector 5 (INJ_PH5): pino C27. Peak Hold Injector 6 (INJ_PH6): pino C28. Peak Hold Injector 7 (INJ_PH7): pino C29. Peak Hold Injector 8 (INJ_PH8): pino C30.
- Quais pinos são as saídas de ignição na MoTeC M150?
- Low Side Ignition 9 (IGN_LS9): pino A06. Low Side Ignition 10 (IGN_LS10): pino A07. Low Side Ignition 11 (IGN_LS11): pino A08. Low Side Ignition 12 (IGN_LS12): pino A09. Low Side Ignition 1 (IGN_LS1): pino C03. Low Side Ignition 2 (IGN_LS2): pino C04. Low Side Ignition 3 (IGN_LS3): pino C05. Low Side Ignition 4 (IGN_LS4): pino C06. Low Side Ignition 5 (IGN_LS5): pino C07. Low Side Ignition 6 (IGN_LS6): pino C08. Low Side Ignition 7 (IGN_LS7): pino C12. Low Side Ignition 8 (IGN_LS8): pino C13.
- Quais pinos são terra na MoTeC M150?
- Battery Negative (BAT_NEG3): pino A24. Battery Negative (BAT_NEG4): pino A25. Sensor 0V C (SEN_0V_C1): pino A26. Sensor 0V C (SEN_0V_C2): pino A27. Battery Negative (BAT_NEG5): pino A32. Sensor 0V B (SEN_0V_B1): pino A33. Sensor 0V A (SEN_0V_A1): pino A34. Battery Negative (BAT_NEG1): pino C10. Battery Negative (BAT_NEG2): pino C11. Sensor 0V A (SEN_0V_A): pino D15. Sensor 0V B (SEN_0V_B): pino D16.
- Quais pinos alimentam a MoTeC M150?
- Battery Positive (BAT_POS): pinos B13, B19, C26.
- Quais pinos alimentam os sensores na MoTeC M150?
- Sensor 5.0V C (SEN_5V0_C1): pino A10. Sensor 5.0V C (SEN_5V0_C2): pino A18. Sensor 5.0V B (SEN_5V0_B2): pino A19. Sensor 5.0V A (SEN_5V0_A): pinos B26, C02. Sensor 5.0V B (SEN_5V0_B): pino C09.
De onde vem
Só documentos da própria MoTeC. Os nomes dos pinos e as notas aparecem exatamente como a MoTeC escreve, em inglês.
Folha de dados da MoTeC
Página do produto da MoTeC (tabelas de pinos)
Manual de hardware da MoTeC
Desenho do conector: desenho de cliente da TE Connectivity (só para o desenho)Terceiro
Como conferimos
- Partimos da folha de dados da MoTeC para esta ECU.
- Lemos cada pino de novo na página do produto da MoTeC e, quando ele cobre esta ECU, no manual de hardware. Um script compara, pino por pino.
- Um pino só aparece quando o nome e o nome completo batem em todos os documentos. A MoTeC não define cores de fio padrão, então elas não aparecem.
- As notas são palavras da própria MoTeC, mostradas quando dois documentos dela as trazem iguais.
A ECU Recovery não tem vínculo com a MoTeC. MoTeC e os nomes dos seus produtos são marcas da MoTeC. Se o seu chicote veio com um diagrama próprio, confira a sua ligação com ele.
Mapa bloqueado com senha?
Desbloqueamos mapas Haltech, MaxxECU, LinkECU, Vi-PEC, ECUMaster, Emtron e FuelTech. Primeiro você vê uma prova do seu próprio arquivo e só paga $159.99 se funcionar.
Desbloquear um mapa