Desbloqueio de mapas Haltech Nexus R3
$159.99 por arquivo, pago só depois que você vê a prova.
Seu mapa não está bloqueado? Abra no nosso visualizador de mapas Haltech grátis →
Ligando uma ECU Haltech? Ver as pinagens da Haltech →
Haltech Nexus R3 em resumo
- Software
- NSP
- Tipos de arquivo
- .nexmap
- Conectores
- dos conectores A (34 pinos), C (34 pinos) e E (4 pinos)
- Você recebe
- Mapa desbloqueado
- Antes de pagar
- Prévia do mapa · Relatório de verificação
Qual arquivo a sua Nexus R3 salva
A sua Nexus R3 é programada com o NSP, então o mapa dela é um arquivo .nexmap. É esse arquivo que você envia.
NSP (Nexus Software)
.nexmapO software atual da Haltech. Todo mapa da Nexus R3 é salvo como arquivo .nexmap.
O que você vê antes de pagar
Abrimos o seu mapa da Nexus R3 na hora e mostramos o que encontramos nele. Depois você decide se paga.
Prévia do mapa
Abra seu próprio mapa numa janela com o layout do seu software de calibração. Parte dos valores reais aparece agora e o resto é liberado após o pagamento. Disponível quando o layout do seu mapa é compatível.
Relatório de verificação
Um breve relatório lido do seu arquivo desbloqueado, com dados como o modelo da ECU, o firmware, o motor e a fiação. Coisas que só o dono do mapa reconheceria.
Como funciona
- 01
Envie o arquivo bloqueado salvo pelo NSP.
- 02
Removemos o bloqueio na hora e mostramos um relatório lido do seu arquivo desbloqueado. Se o layout do seu mapa for compatível, você também pode navegar pelas tabelas.
- 03
Se estiver certo, pague $159.99 via PayPal ou cripto. Se não conseguirmos desbloquear, você não paga nada.
- 04
Baixe o resultado na hora. Uma cópia também é enviada para o seu e-mail.
Esta é a sua ECU?
A Haltech Nexus R3 tem dos conectores A (34 pinos), C (34 pinos) e E (4 pinos). Todos os pinos, com as cores de fio da Haltech, estão na página de pinagem dela.
Pinagem da Haltech Nexus R3 →Perguntas sobre a Haltech Nexus R3
O arquivo do mapa que o seu preparador salvou com o NSP: um arquivo .nexmap.
Não. Só o bloqueio por senha é removido. A calibração do arquivo fica como estava, e não há reset de fábrica.
Não. Tudo é feito a partir do arquivo do mapa, então a ECU fica no carro.
$159.99 por arquivo. Você paga só depois de ver a prova do seu próprio arquivo e, se não conseguirmos desbloquear, não paga nada.
Veja que funcionou antes de pagar
Primeiro desbloqueamos seu arquivo e mostramos o que encontramos nele. Depois você decide se paga, e se não conseguirmos desbloquear, você não é cobrado.
Relatório de verificação
Um breve relatório lido do seu arquivo desbloqueado, com dados como o modelo da ECU, o firmware, o motor e a fiação. Coisas que só o dono do mapa reconheceria.
Prévia do mapa
Abra seu próprio mapa numa janela com o layout do seu software de calibração. Parte dos valores reais aparece agora e o resto é liberado após o pagamento. Disponível quando o layout do seu mapa é compatível.