Pinout de la Emtron KV16M
ecurecovery.com/pinouts/emtron/kv16m · Cada pin comprobado en 2 documentos de Emtron · datos comprobados el 2026-11-04
Pinout de la Emtron KV16M
Cada pin de los conectores A (55 pines), B (26 pines) y C (55 pines), con los nombres de pin de Emtron. Toca un pin para ver qué hace.
Cada pin comprobado en 2 documentos de EmtronElige cualquier pin del dibujo o de la tabla para ver su función y los documentos donde se comprobó.
Emtron KV16M: pinout del conector A (55 pines)
Conector de acople: Deutsch Autosport AS616-35SN (Red), 55 pin
| Pin | Función |
|---|---|
| A1 | Injection Channel 1 |
| A2 | Injection Channel 2 |
| A3 | Injection Channel 3 |
| A4 | Injection Channel 4 |
| A5 | Injection Channel 5 |
| A6 | Injection Channel 6 |
| A7 | Injection Channel 7 |
| A8 | Injection Channel 8 |
| A9 | Injection Channel 9 |
| A10 | Injection Channel 10 |
| A11 | Injection Channel 11 |
| A12 | Injection Channel 12 |
| A13 | Injection Channel 13 |
| A14 | Injection Channel 14 |
| A15 | Injection Channel 15 |
| A16 | Injection Channel 16 |
| A17 | Lambda 1 Nernst Cell (Vs) |
| A18 | Lambda 1 Cal Resistor (CalR) |
| A19 | Lambda 1 Pump Cell (Ip) |
| A20 | Lambda 1 Virtual Ground (VGnd) |
| A21 | Lambda 1 Heater + |
| A22 | Lambda 1 Heater - |
| A23 | Digital Input 13 |
| A24 | Digital Input 14 |
| A25 | Lambda 2 Pump Cell (Ip) |
| A26 | Lambda 2 Virtual Ground (VGnd) |
| A27 | Lambda 2 Nernst Cell (Vs) |
| A28 | Lambda 2 Cal Resistor (CalR) |
| A29 | Lambda 2 Heater + |
| A30 | Lambda 2 Heater - |
| A31 | Digital Input Ground Out |
| A32 | Ignition Channel 1 |
| A33 | Ignition Channel 2 |
| A34 | Ignition Channel 3 |
| A35 | Ignition Channel 4 |
| A36 | Ignition Channel 5 |
| A37 | Ignition Channel 6 |
| A38 | Ignition Channel 7 |
| A39 | Ignition Channel 8 |
| A40 | Ignition Channel 9 |
| A41 | Ignition Channel 10 |
| A42 | Ignition Channel 11 |
| A43 | Ignition Channel 12 |
| A44 | Digital Input 3 |
| A45 | Digital Input 2 |
| A46 | Digital Input 1 |
| A47 | Digital Input 9 |
| A48 | Digital Input 8 |
| A49 | Digital Input 7 |
| A50 | Digital Input 6 |
| A51 | Digital Input 5 |
| A52 | Digital Input 4 |
| A53 | Digital Input 10 |
| A54 | Digital Input 11 |
| A55 | Digital Input 12 |
Emtron KV16M: pinout del conector B (26 pines)
Conector de acople: Deutsch Autosport AS616-26SN (Red), 26 pin
| Pin | Función |
|---|---|
| B_A | ECU 14V Supply |
| B_B | ECU 14V Supply |
| B_C | ECU 14V Supply |
| B_D | ECU Ground |
| B_E | ECU Ground |
| B_F | Auxiliary Output 16 |
| B_G | Auxiliary Output 15 |
| B_H | Auxiliary Output 14 |
| B_J | Auxiliary Output 12 |
| B_K | Auxiliary Output 10 |
| B_L | Auxiliary Output 8 |
| B_M | Auxiliary Output 7 |
| B_N | Auxiliary Output 5 |
| B_P | Auxiliary Output 3 |
| B_R | Auxiliary Output 1 |
| B_S | Auxiliary Output 2 |
| B_T | ECU 14V Supply |
| B_U | ECU Ground |
| B_V | ECU Ground |
| B_W | Auxiliary Output 13 |
| B_X | Auxiliary Output 11 |
| B_Y | Auxiliary Output 9 |
| B_Z | Auxiliary Output 6 |
| B_a | Auxiliary Output 4 |
| B_b | ECU Ground |
| B_c | ECU Ground |
Emtron KV16M: pinout del conector C (55 pines)
Conector de acople: Deutsch Autosport AS616-35SA (Yellow), 55 pin
| Pin | Función |
|---|---|
| C1 | Analog Input Channel 1 |
| C2 | Analog Input Channel 2 |
| C3 | Analog Input Channel 3 |
| C4 | Analog Input Channel 4 |
| C5 | Analog Input Channel 5 |
| C6 | Analog Input Channel 6 |
| C7 | Analog Input Channel 7 |
| C8 | Analog Input Channel 8 |
| C9 | Analog Input Channel 9 |
| C10 | Analog Input Channel 10 |
| C11 | Analog Input Channel 11 |
| C12 | Analog Input Channel 12 |
| C13 | Analog Input Channel 13 |
| C14 | Analog Input Channel 14 |
| C15 | Analog Input Channel 15 |
| C16 | Analog Input Channel 16 |
| C17 | Analog Input Channel 17 |
| C18 | Analog Input Channel 18 |
| C19 | Analog Input Channel 19 |
| C20 | Analog Input Channel 20 |
| C21 | Analog Input Channel 21 |
| C22 | Analog Input Channel 22 |
| C23 | Analog Input Channel 23 |
| C24 | Analog Input Channel 24 |
| C25 | Knock 2 - |
| C26 | SHIELD (Crank/Cam/ Knock) |
| C27 | SHIELD (Crank/Cam/ Knock) |
| C28 | Analog Sensor 0V Reference |
| C29 | Analog Sensor 0V Reference |
| C30 | Analog Sensor 0V Reference |
| C31 | Analog Sensor 0V Reference |
| C32 | Knock 2 + |
| C33 | Analog Out |
| C34 | CAN 2L |
| C35 | CAN 2H |
| C36 | CAN 1L |
| C37 | CAN 1H |
| C38 | Sensor Supply Vref2: 5.0V |
| C39 | Sensor Supply Vref2: 5.0V |
| C40 | Knock 1 - |
| C41 | Sync Sensor - |
| C42 | Sync Sensor + |
| C43 | Crank Index Sensor - |
| C44 | Crank Index Sensor + |
| C45 | Sensor Supply Vref1: 5.0V |
| C46 | Sensor Supply Vref1: 5.0V |
| C47 | Knock 1 + |
| C48 | Ethernet Tx + |
| C49 | Ethernet Tx - |
| C50 | Ethernet Rx + |
| C51 | Ethernet Rx - |
| C52 | Sensor Supply 8V |
| C53 | Constant 14V Supply(Backup) |
| C54 | Sensor Supply Vref3: 5.0V |
| C55 | Sensor Supply Vref3: 5.0V |
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Revisar mi mapa gratisPines de la Emtron KV16M de un vistazo
- ¿Qué pines son CAN en la Emtron KV16M?
- CAN 2L: pin C34. CAN 2H: pin C35. CAN 1L: pin C36. CAN 1H: pin C37.
- ¿Qué pines son las entradas de cigüeñal y árbol de levas en la Emtron KV16M?
- Sync Sensor -: pin C41. Sync Sensor +: pin C42. Crank Index Sensor -: pin C43. Crank Index Sensor +: pin C44.
- ¿Qué pines son las salidas de inyectores en la Emtron KV16M?
- Injection Channel 1: pin A1. Injection Channel 2: pin A2. Injection Channel 3: pin A3. Injection Channel 4: pin A4. Injection Channel 5: pin A5. Injection Channel 6: pin A6. Injection Channel 7: pin A7. Injection Channel 8: pin A8. Injection Channel 9: pin A9. Injection Channel 10: pin A10. Injection Channel 11: pin A11. Injection Channel 12: pin A12. Injection Channel 13: pin A13. Injection Channel 14: pin A14. Injection Channel 15: pin A15. Injection Channel 16: pin A16.
- ¿Qué pines son las salidas de encendido en la Emtron KV16M?
- Ignition Channel 1: pin A32. Ignition Channel 2: pin A33. Ignition Channel 3: pin A34. Ignition Channel 4: pin A35. Ignition Channel 5: pin A36. Ignition Channel 6: pin A37. Ignition Channel 7: pin A38. Ignition Channel 8: pin A39. Ignition Channel 9: pin A40. Ignition Channel 10: pin A41. Ignition Channel 11: pin A42. Ignition Channel 12: pin A43.
- ¿Qué pines son masa en la Emtron KV16M?
- ECU Ground: pines B_D, B_E, B_U, B_V, B_b, B_c. Analog Sensor 0V Reference: pines C28, C29, C30, C31.
- ¿Qué pines alimentan la Emtron KV16M?
- ECU 14V Supply: pines B_A, B_B, B_C, B_T.
- ¿Qué pines alimentan los sensores en la Emtron KV16M?
- Sensor Supply 8V: pin C52.
- ¿Qué pines son las conexiones del sensor de banda ancha en la Emtron KV16M?
- Lambda 1 Nernst Cell (Vs): pin A17. Lambda 1 Cal Resistor (CalR): pin A18. Lambda 1 Pump Cell (Ip): pin A19. Lambda 1 Virtual Ground (VGnd): pin A20. Lambda 1 Heater +: pin A21. Lambda 1 Heater -: pin A22. Lambda 2 Pump Cell (Ip): pin A25. Lambda 2 Virtual Ground (VGnd): pin A26. Lambda 2 Nernst Cell (Vs): pin A27. Lambda 2 Cal Resistor (CalR): pin A28. Lambda 2 Heater +: pin A29. Lambda 2 Heater -: pin A30.
De dónde sale
Solo documentos del propio Emtron. Los nombres de los pines y las notas se muestran tal como los escribe Emtron, en inglés.
Pinout de Emtron para esta ECU
Pinouts.doc_kv16mpdf
Dibujo del conector: catálogo Deutsch Autosport de TE Connectivity, disposiciones de inserto (solo para el dibujo)Tercero
Cómo lo comprobamos
- Partimos de la página de pinout de Emtron para esta ECU, en su Resource Centre.
- Cada pin se vuelve a leer en la especificación del arnés de Emtron para la familia de la ECU, que lista cada pin con su nombre, descripción y color de cable. Un script los compara pin por pin.
- Un pin solo se muestra cuando ambos nombran la misma función. Un pin que el pinout de la ECU marca como NC se muestra como no conectado; si la especificación del arnés de la familia indica algo en ese pin, la página lo dice. Un color de cable solo se muestra cuando una segunda especificación de arnés de Emtron da el mismo color para ese nombre de pin.
- Las etiquetas son palabras de Emtron en la página de pinout; las notas, sus palabras en la especificación del arnés.
ECU Recovery no está afiliada a Emtron. Emtron y sus nombres de producto son marcas de Emtron. Si tu arnés trae su propio diagrama, compara tu cableado con él.
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